2021年12月29日，由寧夏交通建設股份有限公司參建的烏瑪公路青銅峽至中衛(wèi)段正式建成通車，烏瑪公路青銅峽至中衛(wèi)段是寧夏第一條縱貫騰格里沙漠的高速公路，也是全國首條穿越沙漠腹地的高速公路。

　　寧夏交通建設股份有限公司承建的烏瑪公路青銅峽至中衛(wèi)段第A10標段項目路線途經沙漠腹地，上跨包蘭鐵路，上跨G338線，跨西氣東輸后終點接定武高速。線路總體呈東北-西南走向，路線全長11.36公里。

　　建設烏瑪高速公路，有一個最大的難點，就是需要穿越騰格里沙漠腹地18公里。烏瑪公路青銅峽至中衛(wèi)段A10標主線路基近9Km穿越騰格里沙漠。騰格里沙漠地形起伏大，流動沙丘眾多，天然植被覆蓋率不到1%，降水稀少，終年為西風環(huán)流控制，在這樣的環(huán)境下施工，難度很大。項目建設以來，按照“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的公路防沙固沙思路，在路基兩側修建了由前沿阻沙柵欄帶、高立式大網格沙障帶、防風固沙林帶、生態(tài)景觀林帶、常綠灌木林帶、礫石防火帶構成的“六帶一體”公路防護體系，最大限度減少風積沙對公路的影響，把烏瑪高速公路沙漠路段打造成了一條綠色環(huán)保、生態(tài)低碳的“生態(tài)廊道”。  

　　烏瑪公路青銅峽至中衛(wèi)段高速公路的通車，將把銀川、石嘴山的重點景區(qū)沙湖、影城、西夏陵，與中衛(wèi)的重點景區(qū)高廟、沙坡頭連成一條線，對進一步完善高速路網、改善區(qū)域交通條件、推動特色景觀旅游、促進經濟社會發(fā)展具有重要意義。